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太阳能路灯生产厂家的物流生产模式

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 物流并不单单指表面上的货物运输,在学术上,物流包括整条供应链的预判、采购、运输、存储,现代物流还加上了资金流和管理配合,物流是一个庞大复杂的系统,物流成本约占总成本的三分之一。太阳能路灯生产厂家的物流现在处于什么阶段呢?未来的发展方向是什么呢?正翔户外照明为大家解答。

当代太阳能路灯生产厂家已经初步有了物流概念,但是还不够成熟。大部分厂家采取的模式是:先下单再生产。优先保证自己的零库存和资金流,这是个相对合理的策略,可以最大限度地满足厂家的风险需求,但是相对而言,也牺牲了顾客的时间需求。厂家可以先有单再生产,不仅减少成品仓储的费用,也减少了资金的变现风险,接近于零库存的生产理念,但是在顾客角度,先下单再生产,顾客的时间成本就极大地增加了,再加上材料成品运输的时间,对顾客十分不友好,另外也会出现没单没事干,单多接不了的局面,闲置了厂家的生产能力。

正翔户外照明图1

实际上,这也是一种无奈之举,太阳能路灯种类样式繁多,而且是可以定制的,每个顾客的需求不同,难于进行有效的预判生产,而且太阳能路灯价值高、体积大,预判生产风险极高,容易阻塞基金流和增加仓储成本。

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